Cómo Cadillac planea usar su Celestiq EV de $ 300,000 para reconstruir la marca

El Cadillac Celestiq, el halo EV de la marca que debutará durante la Semana del Automóvil de Monterey en agosto, supuestamente comenzar alrededor $ 300,000, lo que lo coloca muy por encima de las variantes superiores de otros vehículos eléctricos de lujo, incluidos Lucid Air Dream Edition, Porsche Taycan Turbo S y Tesla Model X Plaid.

Si bien Cadillac no confirmó el precio alucinante, la marca GM verificó el papel que desempeñará el Celestiq en el cumplimiento de sus ambiciones electrificadas. «Estamos emocionados de compartir más información a finales de este año y devolver a Cadillac al estándar del mundo», dijo el portavoz Mike Albano a TechCrunch el lunes, y señaló que la compañía no haría comentarios sobre el precio de Celestiq.

La frase «estándar del mundo» sugiere que Cadillac tiene ambiciones a gran escala para el automóvil de lotes pequeños. El precio no es la única señal de que Cadillac pretende crear una exclusividad exclusiva en torno al Celestiq como el rostro de sus futuros vehículos eléctricos. GM planea producir solo 500 de los hatchbacks eléctricos de lujo luego del lanzamiento del prototipo en el Pebble Beach Concours d’Elegance de este verano.

El Cadillac Celestiq pondrá a prueba el poder y el caché de la marca en un mercado que alguna vez dominó, pero que perdió frente a otros competidores. Hace un siglo, Cadillac representó el pináculo del lujo automotriz que Bentley y Rolls-Royce aspiraban a alcanzar. Pero Cadillac pronto comenzó a ceder ventas a sus rivales, y nunca recuperó del todo su manto.

GM dice que el Celestiq comenzará la producción a fines de 2023 y saldrá a la venta en 2025. Hasta que GM publique los detalles, es difícil medir la demanda de un Cadillac de $ 300,000.

La importancia de la placa de identificación para GM es evidente a partir de la $ 81 millones GM está invirtiendo para comprar e instalar equipos para construir a mano el Celestiq en el Centro Técnico Global en Warren, Michigan.

Cadillac no ha compartido muchos detalles sobre el Celestiq, pero un conjunto de imágenes teaser publicadas en junio muestra un interior de cuero rojo y detalles meticulosos para las puertas, los asientos y la consola central.

La marca, que planea volverse completamente eléctrica para 2030, ha tenido un buen comienzo. Cadillac dijo que la gran demanda de su primer EV, el SUV Cadillac Lyriq de $ 60,000lo obligó a cierra su cartera de pedidos de 2023 Más temprano de lo esperado.

Es el momento adecuado para que Cadillac realice una reaparición.

“Una nueva ola de vehículos eléctricos brinda a Cadillac su mejor oportunidad para cambiar su marca y alcanzar sus objetivos, ya que vemos que los compradores de vehículos eléctricos están más dispuestos a probar diferentes marcas, ya que el mercado aún se encuentra en sus etapas iniciales”, dijo Jessica Caldwell, directora ejecutiva de análisis. en Edmunds. “La realidad es que muy pocas personas podrán pagar este vehículo en particular, pero habrá mucha curiosidad acerca de un vehículo con este precio. Y este nivel de entusiasmo por un modelo de Cadillac que no se llama Escalade no se ha visto en mucho tiempo. ”